一位网友留言，他处置过多台三轴承结构的1800千瓦驱动风机电机，从前有过几台轴伸端轴承长时间温度偏高，运转中声响反常问题，暂时修补或周期性检修时，均发现有定位轴承铜制保持架滚珠兜孔磨损筐大，保持架下沉与轴承内外圈冲突，整个保持架磨损变构成椭圆形状，边际弯曲毛边，铜粉末污染润滑脂等毛病表象。

  一开始剖析认为是轴承保持架与滚珠合作空隙偏大的质量上的问题导致，简略地替换轴承康复设备正常运转，但相同的毛病偶然还会产生。从每次设备检修台账记载发现，同类型或同结构的大部分电机能够安全运作至检修周期且轴承完好无缺，只要几台电机定位轴承会产生轴承磨损毛病，为了进一步剖析毛病原因。又从轴承轴向受力方向去寻觅原因。电机检修装置后，要点查看调整了定位轴承端的轴向空隙，找好基准面丈量联轴器端面与电机端盖平面之间的间隔，待风机端膜片联轴器与电机联合后再次丈量电机联轴器端面与端盖平面的间隔，查看发现因为风机联合后电机转子被前拉或后推移位，联轴器与端盖之间的间隔有改变，并且该改变值已超出了预留的轴承轴向空隙，此刻定位轴承就会遭到向前拉或许向后推的轴向力，这就应证了轴承发热声响反常和保持架严峻磨损的原因，针对该问题，经过调整电机与风机之间的轴向相对方位以满意轴承轴向空隙，处置后电机运转正常。

  后续在处置同结构电机时，均依照这种方法来验证调整电机轴向方位，再也没产生过轴承同类毛病了。

  为了验证毛病剖析，把损坏的轴承外圈切断后崩溃，查看内外圈滚道，发现深沟球轴承滚珠碾压轨道都偏移轴向中心部位，阐明该轴承确实是因轴向受力导致轴承损坏。从以上毛病事例不难发现，较大的轴向力会导致定位轴承自身产生问题，并且，除轴承本体的轴向力操控外，装置进程的外力导致电机转子被迫轴向位，同样会导致电机轴承系统毛病，呈现杂音、发热、散架等严峻问题。

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